Het verschil tussen Koch Chemie H9.02 en M3.02 voor een tweekraps correctie

H
Hendrik Maximilaan
Car Detailing Specialist & Lakexpert
Polijsten & Lakcorrectie · 2026-02-15 · 4 min leestijd

Je staat in de schuur, kijkt naar je lak en ziet swirls, wassporen en wat krassen.

Je wilt een tweekraps correctie uitvoeren met Koch Chemie, maar welk product pak je eerst? H9.02 of M3.02? Het verschil zit hem in de korrel en het doel: de ene is een grove compound, de andere een fijne polish. Als je ze verkeerd inzet, haal je niet het beste resultaat of verwijder je onnodig lak. Laten we dit samen uitzoeken, alsof we aan de keukentafel zitten met een bak koffie en een doekje.

Wat is het verschil tussen een compound en een polish?

Een compound is een grof polijstmiddel met schuurdeeltjes die hardnekkige defecten aanpakken.

Een polish is fijner en wordt gebruikt voor finishing en het verwijderen van lichte krasjes of hologrammen. Bij Koch Chemie is H9.02 de compound en M3.02 de polish. Je gebruikt ze niet door elkaar; je begint met H9.02 voor zware correctie en eindigt met M3.02 voor een glanzende, swirl-vrije lak.

Waarom is dit belangrijk? Omdat elke stap lak verwijdert.

Te grof beginnen zonder testspot leidt tot onnodige slijtage. Te fijn beginnen bij diepe krassen geeft geen resultaat.

De volgorde bepaalt je succes.

Welk polijstmiddel past bij jouw situatie?

Hangt af van wat je wilt bereiken. Gebruik altijd een testspot op een onopvallend deel om te zien wat werkt.

Lichte opfrissing of voorbereiding voor coating

Start met de mildste combinatie en ga alleen zwaarder als het nodig is. Als je lak al redelijk is en je wilt alleen opfrissen voor een keramische coating, dan is M3.02 voldoende. Het verwijderd hologrammen en geeft een diepe glans.

Swirls en wassporen verwijderen

Gebruik een foampad en een excenterpolierer. Dit is je finishing step.

Diepe krassen en zware lakcorrectie

Swirls en wassporen zijn vaak licht tot matig. Voor deze kun je direct met M3.02 starten, maar als je twijfelt, doe een testspot. Als het niet genoeg is, stap dan over op H9.02 voor de eerste ronde. Voor diepe krassen met de Rupes Mille of zware lakcorrectie begin je met H9.02.

Dit is een sterke compound die hardnekkige defecten aanpakt. Gebruik een harder pad en een polijstmachine zoals de Flex PE 14-2 150. Daarna volg je altijd met M3.02 voor de finishing.

Aanbevelingen voor gebruik

Om het beste resultaat te halen, heb je de juiste machines en pads nodig. Koch Chemie producten werken optimaal met Flex polijstmachines. Hieronder een overzicht.

Exzenterpolierer Flex XFE 7-15 150

Deze excenterpolierer is ideaal voor M3.02. Hij draait met 150 mm en heeft een soepele beweging die hologrammen voorkomt. Gebruik een foampad voor M3.02 en werk in secties van 40x40 cm.

Mittlere Flex PE 14-2 150

Dit geeft je controle en een egaal resultaat. Deze machine is geschikt voor H9.02.

Hij is krachtiger en geschikt voor grovere correctie. Gebruik een harder pad om de compound optimaal te laten werken. Werk langzaam en met druk, maar niet te veel om oververhitting te voorkomen.

Ceramic Allround C0.02

Na het polijsten is bescherming essentieel. Ceramic Allround C0.02 is een keramische coating die je lak beschermt tegen vuil en UV.

Breng het aan na het polijsten en laat het uitharden. Dit geeft langdurige lakbescherming.

Ons advies vanuit de praktijk

Combineer H9.02 en M3.02 voor een tweekraps correctie: lees alles over de Koch Chemie Heavy Cut H9.02 vs de originele H9.01 voor zware defecten, daarna M3.02 voor finishing. Gebruik de juiste pads: foampad voor M3.02, harder pad voor H9.02.

Werk altijd van grof naar fijn om onnodige slijtage te voorkomen. Ben je benieuwd hoe heavy cut compounds zich verhouden? Prijzen zijn beschikbaar in Nederland via webshops zoals Elite Car Care en Autochem. H9.02 250 ml kost €19,95 en 1000 ml €59,95.

Start met een testspot. Als je twijfelt, begin dan met M3.02 en ga alleen naar H9.02 als het nodig is.

M3.02 250 ml kost €19,50. Er is een polijstbundel voor €67,95 (was €73,80).

Veiligheidsinformatiebladen zijn in het Nederlands beschikbaar op de Koch Chemie website.

Veelgemaakte fouten en hoe je ze vermijdt

Een fout is direct overstappen naar een zwaarder middel zonder testspot. Dit leidt tot onnodige lakverwijdering. Een andere fout is H9.02 en M3.02 door elkaar gebruiken zonder volgorde.

  • Gebruik altijd een testspot.
  • Werk van grof naar fijn.
  • Kies de juiste pad voor het product.
  • Laat de machine niet oververhitten; werk in secties.

Doe dit niet: eerst H9.02, dan M3.02 voor optimale resultaten. Met deze aanpak haal je het beste uit je tweekraps correctie.

Je lak wordt niet alleen gerepareerd, maar ook beschermd voor de lange termijn. En dat is wat detailing is: zorg dragen voor je auto, stap voor stap.

H
Over Hendrik Maximilaan

Met jarenlange ervaring in car detailing en lakbescherming helpt hij autoliefhebbers hun voertuig in showroomconditie te houden. Van polijsten tot keramische coatings, hij kent elke stap van het proces.